Hallo,
ich habe das Problem das bei meinem Golf II Bj.88, 74PS, 1,6, nachgerüsteter G-Kat, das Standgas bei warmem Motor immer sehr hoch ist. Ist der Motor kalt ist die Drehzahl sogar etwas zu niedrig, aber nach ca. 3 Km fahrt tritt das beschriebene Problem auf...
Woran könnte das ausser an den Schläuchen noch liegen?
Pulldown Dose, bzw. deren Steuerung? Die fährt bei warmem Motor nämlich nicht zurück...
Besten Dank im vorraus
Zoudl
Golf II Standgas bei warmem Motor sehr hoch... HILFE !!!
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