Lima/Ladekontrolleuchte defekt !? "Freundlicher"Ko

[Elkliner]

Hallo
ichbin als Newbie hier gelandet, und hoffe von einem der hier tätigen Profis hilfreiche Antworten zu bekommen. Ich fahre einen 1,4 l TDi POLO Bj. 5/02 ca. 43 Tkm. Mein Prob ist aber nicht typenspezifisch, aber der Kommentar der Werkstatt ist wohl leider markenspezifisch:
In der vorletzten Woche fiel mir auf, daß dass Batteriesymbol (Ladekontrolleuchte) nicht wie gewohnt beim Schlüssel einstecken kurz aufleuchtet. In derWerkstatt der Freundlichen wollte man mir eine neue Lima einbauen, zum Glück wurde erst die Verkabelung der neuen Lima angeschlossen - als Test - und.... Leuchte ging noch nicht. Kaputtes Birnchen würde ausscheiden, wäre aber auch keine Diode drin, Kabelbruch würde man auch eher auschliessen. Nach 6 Tagen dann Auto zurück (Wochenende) mit dem Kommentar : So wie jetzt weiterfahren, Kontrolleuchte sei nur nebensächlich ! Fehler an Lima würde ich bemerken, wenn ich liegenbleiben würde. Außerdem würden weniger als 1 % der Fahrer auf diese Leuchte achten, geschweige denn bei Probs in die Werkstatt kommen.
Soll ich mit dieser Aussage weiterfahren, oder gibts hier noch andere Tipps, wie ich den Fehler finden (lassen) kann.
Würde mir ein Voltmeter ( als "einfacher" Ersatz helfen ?


Greetz Elkliner

[Dom-Mechanics]

Du solltes mal mit einem Kumpel den Generator(Lima) ausbauen und ein neuen Regler einbauen das ist kein Hexenwerk das Problem dürfte dan erledigt sein den Regler bekommst du in der VW Werkstatt .

ciao , Dominik

[Elkliner]

Hallo Dominik
Danke für den Tipp, aber wie beschrieben wurde einen niegelnagelneue Lima mit Regler angeschlossen, ohne dass der Fehler im Kontrollicht behoben war, kann m.E also nicht der Laderegler sein.
Vielleicht weiß noch jemand was anderes.

greetz Elkliner

[Dom-Mechanics]

Du könntes den Schalttafeleinsatz mal ausbauen und Prüfen ob das Lämpchen von der Kontrollanzeige ok ist.

Es seiden du hats geschrieben das der Fehler ausscheidet weil die Werkstatt es schon geprüft hatt.


ciao , Dominik

[tdi]

Verkabelung in der Nähe des Anlassers prüfen, da ist ein Kompaktstecker, in dem das Kabel gesteckt ist, dort ist der Kabelstrang meist auch mit Kabelbindern befestigt, in diesem Bereich bricht das Kabel zum Generator des öffteren. Dann auch meisst Fehlerspeichereintrag
" Generator Klemme DF unplausiebles Signal, sporadisch "