Passat läuft nach ausschalten nach

[Anne Dorer]

Wenn ich meinen Passat 1,6 l, 1987, Vergaser, mit G-Kat nachgerüstet ausschalte, läuft der Motor nach (ist aber wirklich kein Diesel!). Ausserdem dreht der Motor ziemlich hoch, sobald er Betriebstemperatur erreicht hat.

[profischrauber]

Hallo!

Vermutlich das Dehnstoffelement am Vergaser defekt!
Kostet ca 50 Euro ohne einbau!

Gruß

[Anne Dorer]

[quote="profischrauber"]Hallo!

Vermutlich das Dehnstoffelement am Vergaser defekt!
Kostet ca 50 Euro ohne einbau!

Gruß

Hi Profischrauber,
Danke für den Tipp. Das Dehnstoffelement am Vergaser habe ich leider schon getauscht, aber besser geworden ist es leider nicht. Hast Du noch eine andere Idee (Vergaserflanschgummi, oder wie das auch heißt habe ich auch schon neu drin)?
Danke
[/i][/b]

[tdi]

Könnte zB. noch die Kaltstartautomatik sein, aber prüft mal, ob Kaltstartautomatik und Dehnstoffelement überhaupt noch vom Kühlmittel
( Kühlwasser ) durchströhmt werden. Ein Anschluß geht ans Saugrohr, der setzt sich oftmals zu ( Dichtung im Saugrohr quillt auf ).
Wenn die Bauteile nicht mehr durchströhmt werden, werden sie nicht heiß genug ==> Dehnstoffelement und Kaltstartautomatik Regel nicht aus=>
Drehzahl zu hoch.
MfG tdi

[gast]

hi,

habe das gleiche Prolem bei meinem alten 2er Golf CL (Vergaser, G-Kat).
Der Motor läuft nach dem Ausschalten weiter.
Wenn ich beim Fahren mal kräftig beschleunigt habe, läuft der Motor mit hohen Drehzahlen weiter.
Könnte das auch an der Kaltstartautomatik bzw. Dehnstoffelement liegen?
Wenn ja, was kostet ca. so ein Dehnstoffelement und ist der Einbau kompliziert?

Danke für die Hilfe.