FoFi dreht auf...:o

[kawaikun]

hallo
ich habe folgendes problem:

ich habe einen ford fiesta 1.1 baujahr '94 und in letzter zeit dreht er oft völlig grundlos bis 3-4 tausend, manchmal bleibt er dann auf 3000 oder wippt immer zwischen 3 und 4000 hin und her....passiert manchmal direkt nach dem anmachen, manchmal erst mitten in der fahrt-egal ob warm oder kalt...
manchmal hilft es wenn ich dann während der fahrt die zündung ausmache und dann wieder an, aber das kann ja kein dauerzustand sein
an was kann das denn liegen, oder bzw wie kann ich das abstellen?

mfg peter

[kawaikun]

hat echt keiner ne idee, was hier los sein könnte

mfg peter

[Erik.Ode]

Hi,

bin kein Techniker und kann dir leider nicht weiterhelfen.
Aber hier kommen auch mal nach einer Woche noch Antworten.

Schon klar, daß du schnelle Hilfe benötigst, einfach noch 3-4 Tage warten. Evt. kommt dann die passende Antwort.

[kawaikun]

ok, dann warte ich eben...geduld ist eine tugend

[Sir Craven]

Da ist zu 99,9 % der Leerlaufsteller defekt, dieser ist für das anfahren der Leerlaufdrehzahl verantwortlich.
Er geht immer in 2 Verschiedene richtungen defekt, entweder dreht er nur noch bis 400 U/min, dann geht das auto einfach aus, oder er dreht wie beklopt nach oben.
Es könnte jedoch auch sein das der Temperaturfühler für das Steuergerät defekt ist, dieser meldet nähmlich dem Steuergerät die Aussentemperatur und das Steuergerät sorgt dann dafür das der Leerlaufsteller mehr oder weniger hoch dreht.
Zeigt der Temp. Fühler nun dem Steuergerät z.B. -30 °C an dann versucht das steuergerät nur ein abmagern des Gemisches zu verhindern, indem es halt die "Leerlaufdrehzahl" bis ins unermessliche anhebt.

Ich gehe allerdings stark davon aus das es bei dir nur der Steller ist, geht offt und gerne kaputt bei Ford.

Gruß

[kawaikun]

danke für die antwort ....wie ich das so gelesen hab, wird das sicherlich ein fall für werkstatt sein-sieht ja nicht so aus als ob man das so einfach selbst reparieren kann

mfg peter

[Sir Craven]

Den Leerlaufsteller kann eigentlich jederman selbst wechseln. Dazu kauft man sich das Neuteil damit man als Leihe weis wie es aussieht und sucht dann das defekte um es gegen das neue auszutauschen, ist nur mit 2 Schrauben fest, schicke mir doch einfach ein Bild deines Motorraumes per e-mail, dann markiere ich dir den Steller, die Adresse findest du in meinem Profil,

Gruß Sir Craven