Habe Motor bei Omega "B" 2 Liter/ 16 V/ 136 PS/ BJ 95 gewechselt.
Danach nur noch Zündfunken auf 2+3 Zylinder.
Habe Nockenwellensensor / Motorsteuerplatine / Zündbox bereits gewechselt. Fehler bleibt gleich.
An der Zündbox kommen zwei Rechtecksignale mit ca. 1,5V an.
Die geschalteten 12 V über Zündung liegen an der Zündbox an.
Wie müssen die Signale zueinander stehen, bzw. welche Amplitude müssen die Signale haben. Kann es sein das der Austauschmotor falsch zusammengebaut wurde?
Oder kann es sich hier um einen anderen Fehler handeln
Opel Omega "B" nur auf 2+3 Zylinder Zündfunke
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