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Das ist dein Öleinfüllstutzen, steht auch beispielsweise in der Betriebsableitung.
Wenn er stark verölt ist, ist vermutlich die dichtung defekt.
Zieh den Stutzen einfach mal ab, ist darunter eine weisse Schlamm scheiße, dann bist du mit hoher warscheinlichkeit ein Kurzstreckenfahrer, ich empfehle dir dann das Öl+ Filter mal zu wechseln.
Der Stutzen hat einen O ring als dichtung, sie dir diese mal an, ist sie porös, oder fehlt ein stück o.ä. dann ersetz einfach den dichtring, zur not musst du halt nen neuen Stutzen kaufen, um die 15 € bei Ford.