Scheißts Euch nicht an! Was soll schon schief gehen, wenn Lochkreis und Einpreßtiefe passen? Du kannst auch Felgen mit falscher Einpreßtiefe montieren. Da hast dann aber meistens Probleme. Die Felge kann am Bremssattel schleifen (dann dreht sich das Rad nicht mehr), meistens sieht das Auto nicht gut...

Was hast du vor?
An und für sich ist dieser rote Drehschalter eine tadellose Lösung.
Hab ihn schon oft eingebaut, wenn ich den Kriech-Verluststrom nicht finden konnte.
cu
mm

Könnten die Traggelenke sein. Bekommst Du als Nachbauteil um ca € 35,-- das Stück. Leg Dich mal unters Auto bevor Du unnötig Geld ausgibst. Arbeitszeit bei Mercedes 1 Stunde pro Seite, ein Türke schaffts in der halben Zeit. Ist eine Standardarbeit. cu. mm

Das schaffen die nicht einmal bei Mercedes. Wenn Du einen Benz ab Modell W210 flott bekommen willst, mußt Du es machen, wie die Albaner: Alles rausreißen, Zündung mit einem Schalter, Starter mit einem Taster. Die Teile bekommst Du in jedem Bauhaus in der Elektroabteilung. Umbauanleitungen kannst Du ...

Bin ich in einem Selbsthilfeforum oder auf der Seite http://www.ich-trau-mich-nicht.de?
Bitte nur mehr Antworten von Leuten, die cooperativ sind!
Euer Manfred Müller

Vielen Dank für die ausführliche Auskunft. Weniger amused bin ich über Ihren Gesprächston. Das ist genau jener Umgangston, unter dem wir in unqualifizierten Werkstätten leiden. Als Gegenmaßnahme organisieren wir uns in Foren und tauschen Erfahrungen aus. Exact mir so einem Gesprächsklima erreicht ma...

Kannst Du mit einem Meßgerät umgehen?
Die bekommst Du im Baumarkt um E 7,--.
Die haben 2 Meßbereiche für A=.
Einen bis ca. 1.000 mA und einen bis ca. 7 A.
Gerät in die +-Leitung einklinken und mal schauen, ob in abgedrehtem Zustand Strom fließt.
Bei Bedarf weiterfragen.
cu
mm

Schaff ich das?
Nach meinem Wissensstand brauch ich dazu:
o eine Flasche Kältemittel
o die 2 Anschlußnippel, die man an der Klimanalage ansteckt/anschraubt
o ein Manometer
Soviel ich weiß, muß man die Anlage mit circa 4 bar füllen.
Hab ich was übersehen?