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Hallo, habe einen Passat gekauft, jedoch hat er so alle 100km einen Aussetzer. Da fängt er an zu stottern. Verglichen mit einem Benziner, als würde dort eine Zündkerze nicht funktionieren. Was könnte die Ursache sein? Ist ja immer nur ca 30 sekunden lang, und das noch unregelmäßig. Fährt man dann nur noch 120 km/h und langsamer, tritt es nicht auf. Vornehmlich also bei Autobahnfahrt über 2500 Umdrehungen. Kennt sich damit jemand aus? Irgendeine Ahnung? Danke

MKB: 1Z, die Mutter aller TDI`s,
Prüfanweisung:
Nimm mal die Verkleidung oben vom Motor ab, Kabel vom Nadelhubgeber (Eispritzdüse Zyl. 3) auf Beschädigung prüfen, wenn i.O. Motor auf Betriebstemp. bringen (Kumpel abholen, brauchts dann nen zweiten Mann), Parkplatz suchen, wo man mit lauten Motorgeraüschen niemanden stört, Motor auf 3500 bis 4000 Umdrehhungen halten und mit einem Werkzeugschlüssel 20-22 gegen den Nadelhubgeber klopfen(ping ping ping.....) , VORSICHT-Kabel nicht beschädigen und nicht gegen die Mutter der Einspritzleitung , sollte der Motor dabei auch aussetzen oder sich schütteln, Düse mit Nadelhubgeber (ist ein Teil) ersetzen. is aber nich ganz billig, gibts aber evtl. im Austausch(Altteil geht an Hersteller zurück).

Hallo kg-stephan
hat sich das mit dem Nadelhubgeber bestätigt
habe nämlich das gleiche Problem
Im Austausch soll er knapp 200 Euro kosten. Gibt es
eine günstigere Quelle?

gruss
Maggus