nimm mal deine nase vom pc weg und geh mal vor die tür.in jedem x- beliebigen lkw findest du pneumatische sitzverstellungen,in jedem (fast jedem)Pkw ne elektrische, in fast jedem modernen traktor(schlepper) ne hydraulisch pneumatische kuck dir das alles an nimm das beste von allen zusammen und mach ...

Schon mal den Ölstand kontrolliert? Sind Spähne oder sonstige mettallischen rückstände an der ablasschraube? wie sieht das getr.öl aus?

Die neuteile Garantie des herstellers beträgt 2 jahre bei fach und sachgerechten einbau die gewährleistung der werkstatt umfasst ein jahr heisst zu deutsch ist ein materialfehler in der Kupplung nebst einbauteilen nachzuweisen haftet der hersteller,ist murks beim einbau betrieben wurden haftet die w...

für das alte ding würde es eine einfache adapter kassette allerdings auch noch tun kostet 10€

versucht dir vielleicht dein getriebe oder dein ausrücklager dier was zu sagen? ansonsten sehr spährliche infos zb Bj.,motor,ps,kw,getr.,usw werde etwas präziser!!!!!!

wie weit bist du in die zur zeit verbauten einstellungssystheme involviert? und über was genau willst du was wissen?vor zurück hoch runter im sitz,lehne ,kopfstütze usw. ihr studiosus drückt euch immer so undeutsch aus wie eure konstr. irgendwann mal ausfallenn werden!

ist es nich. ausser für bestimmte reifenmodelle mit notlaufeigenschaften.ersetzen in keinem fall ein vernünftiges ersatzrad.nur um in die nächstgelegene werkstatt zukommen!!

es ist davon auszugehen. im allgemeinen sollte man bei ungewönlichen geräuschen sowieso mal einen check machen lassen ,ist in den meisten werkstätten als service kostenlos.

felgen dulden keine toleranzen! und der unterschied zwischen 108 und 115 ist schon seit adam riese bekannt.es gibt mittel wie zb. distanzscheiben die das ausgeleichen.sind abnahme und eintragungspflichtig.ansonsten habe ich noch keine felge mit langlöchern gesehen(die auch zulässig sind).

ja ist es .nach hersteller angaben eines jeden herstellers wird früher oder später ein kühlwasserwechsel empfohlen bei dem oder wie auch bei jedem normalen auffüllen normales leitungswasser verwendet wird.wobei darauf zu achten ist das der frostschutz je nach hersteller die mindestkrenze nicht unter...

wenn du jemanden kennst der jemanden kennt usw bremsleitungen reinigen und prüfen ist die korrossion zuweit vortgeschritten wechseln wenn nicht abbürsten und u-schutz drauf,ventildeckel ist normalerweise pillepalle auch im preis ansonsten bremsen reiniger und ne motorwäsche und die welt ist schön,he...

das variert von region zu region nimm dein auto und nen par fotos von deinem kit und hol dir einfach einige kostenvoranschläge ein

zu 1 ja kann man nach eingängiger prüfung der stromaufnahme der ges. anlage aber du solltest auf jedenfall mit über eine sicherung gehen und nein es ändert nichts an der tatsache das es keine abe dafür gibt zu 2 kommt aufs auto an aber sei dir im klaren das jeder verbraucher sei er auch noch so klei...

kleiner tipp steuern werden auf ccm berechnet nich auf die leistung und ansonsten währe mobile oder autoscout 24 ne wariante

da ich noch ausm guten alten osten komme also aus den alten bundesländern! kenne ich noch das gute alte duo hat nen dach hat nur 50ccm und zudem auch noch nen kultfactor
und nein es ist nicht möglich aus einem wie du es vorhast "modernen" auto nur 350 kg rauszuholen!!!