[quote="tdi"]Das " Klack " kommt von dem " Zeimassenschwungrad ".

Bezüglich Schaltschwierigkeiten / Schaltkomfort evtl. Einstellung der Schaltung prüfen lassen.

MfG tdi[/quote]

Hätte eher auf das Getriebe getippt oder den Hydraulischen Zylinder kann das
auch sein?

Hallo! Hätte da mal eine Frage, und zwar fällt mir bei meinem TDI PD Golf 4 auf wenn ich im Leerlauf schalte und die Kupplung loslasse machts so nen Klack. Und wenn ich die Kupplung trete läßt sich der 1. Gang schwieriger schalten? Des weiteren wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalte (Lastwechsel) hö...

Hallo Tom! Mein ESP war für 6 Monate ausser Betrieb auch ständig aufgeleuchtet, war öfters in der Werkstatt aber deren ihr Diagnose gerätle konnte verdammten Gottes nichts finden. Also fuhr und fuhr ich bis auf einmal nach langer Zeit die ESP Lampe ausging, frag mich nicht warum scheint eine VW Kran...