Kupplungspedal
Verfasst: 21.04.2007, 23:21
Hallo guten Abend- Hab mit dem Opel Corsa B dieses Problem: Man stelle sich das Ende ("verdickt") des Kupplungsseilzuges vor, das die Aufgabe zu erfüllen hat, die Kraft des sich in Richtung Fahrer bewegenden Seils beim Treten der Kupplung auf den Hebel am Motorblock zu übertragen.
Und bitte jetzt weiterverfolgen zu dem anderen Ende!!?
Dort das Pedal. Oben: Am Pedalhebel ist ein quasi in einer bestimmten Art von halbkreisförmiger Gestaltung geformtes Plastik(!)-Teil, in dem das Seil läuft; am Ende, das zum Fuß des Fahrers zeigt, ist das Seil natürlich befestigt.
1.: Genauer genommen ist es kein Halbkreis sondern nur ein kleines Segment.
2.: Hat nur einen Radius von 3,3 cm, weil es ja sonst durch zuviel Bewegungsenergie das Seil durch Reibung bald verschleißen würde.
3.: Wegen Punkt 1 und weil die Mäntel solcher Züge am Seil etwas scheuern, entsteht gerade am Beginn des Tretvorgangs eine recht große Kraft.
4.: Sch... Plastik!! Vor ein Paar Stunden: Plastikteil am seil- haltenden Ende gebrochen, und das Kuppeln ging nicht mehr.
Ich habe versucht mir mit Zweikomponentenkunstharzkleber zu helfen; Aber das hält nicht. Es ist die Version 1,7 D Saugdiesel 60 PS, hat schon 430.000 km drauf, also der Motor läuft jedenfalls allererste Sahne.
Also wie kann ich viellecht selbst den Fehler reparieren- kann der Halbkreis aus Plastik einzeln ausgetauscht werden oder ist gleich das ganze Pedal tfozzischmeißi und futsch, gibt es also nur komplett? irgendwelche Tipps? Ich könnt mich aufregen. Machen die so etwas aus Plastik!
Also dann jedenfalls schöne Grüße aus Hof/Saale und danke im voraus für die Antworten von versierten Bastlern.
Und bitte jetzt weiterverfolgen zu dem anderen Ende!!?
Dort das Pedal. Oben: Am Pedalhebel ist ein quasi in einer bestimmten Art von halbkreisförmiger Gestaltung geformtes Plastik(!)-Teil, in dem das Seil läuft; am Ende, das zum Fuß des Fahrers zeigt, ist das Seil natürlich befestigt.
1.: Genauer genommen ist es kein Halbkreis sondern nur ein kleines Segment.
2.: Hat nur einen Radius von 3,3 cm, weil es ja sonst durch zuviel Bewegungsenergie das Seil durch Reibung bald verschleißen würde.
3.: Wegen Punkt 1 und weil die Mäntel solcher Züge am Seil etwas scheuern, entsteht gerade am Beginn des Tretvorgangs eine recht große Kraft.
4.: Sch... Plastik!! Vor ein Paar Stunden: Plastikteil am seil- haltenden Ende gebrochen, und das Kuppeln ging nicht mehr.
Ich habe versucht mir mit Zweikomponentenkunstharzkleber zu helfen; Aber das hält nicht. Es ist die Version 1,7 D Saugdiesel 60 PS, hat schon 430.000 km drauf, also der Motor läuft jedenfalls allererste Sahne.
Also wie kann ich viellecht selbst den Fehler reparieren- kann der Halbkreis aus Plastik einzeln ausgetauscht werden oder ist gleich das ganze Pedal tfozzischmeißi und futsch, gibt es also nur komplett? irgendwelche Tipps? Ich könnt mich aufregen. Machen die so etwas aus Plastik!
Also dann jedenfalls schöne Grüße aus Hof/Saale und danke im voraus für die Antworten von versierten Bastlern.