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Hallo,
habe einen Opel Astra Bj. 2000 mit eingebauter Einparkhilfe. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege (Automatikgetriebe) fängt er an zu piepen. Leider tut er das jetzt nicht mehr Sicherungen habe ich kontrolliert. Brauche ein Tip wo die Einparkhilfe geschaltet wird. Am Schaltknauf, im Getriebe. Vielleicht kann mir einer helfen?!
Danke

Kann es sein das das Rückfahrlicht jetzt auch nicht mehr geht ?
Wenn ja, dann ist euer Rückwärtsgangschalter defekt, an diesen ist nähmlich die Einparkhilfe gekoppelt, er ist in das Getriebe eingeschraubt und kann meist von oben gewechselt werden.
Um das ganze zu testen kann man auch einfach mal die 2 Pins am Stecker des Schalters brücken, wenns dann wieder piept und das Rückwärtsganglicht wieder geht ist der Schalter defekt.


MfG + schönes Wochende wünscht

Sir Craven

Mit den Rückfahrlicht muß ich testen. Wo finde ich den Schalter? Muß ich die Verkleidung am Schaltknauf entfernen?
Danke

Ähm Schaltknauf, ist da der falsche Ort, da wirst du nur den Schalter für die P-Stellung finden, also:
im günstigsten Fall, kannst du im Motorraum an den schalter kommen, wenn du vor dem Motorraum stehst, dann müsstest du ja einen Quereingebauten Motor haben an dem an der linken Seite (vom Fahrer aus gesehen) das Getriebe drann hängt, über dem Getriebe ist mit sicherheit die Batterie und der dazugehötige Halter und vielleicht noch ein Steuergerät od. Sicherrungskasten, das ganze Zeug müsste abgeschraubt werden, damit du auf das Getriebe kucken kannst, da müsste dann auch schon der Schalter sitzen, müsstest du gut ausmachen können, da er der einzige mit 2 Pins ist und einer Schlüsselweise von 21 so weit ich weiß.

Viel erfolg, aber nicht vergessen, erst mal nach dem Rückfahlicht schauen !

Gruß

Rückfahrlicht funktioniert. Werde mal sehen ob ich den Schalter finde. Kann es sein, das der Schalter ein Relais steuert was wiederum einmal Rückfahrlicht und einmal Rückfahrwarner einschaltet?
Trotzdem ersteinmal schönen Dank für die Hilfe.

Schönes WE

Ja der Schalter steuert ein relais an, ist die Park Distance Control nachträglich eingebaut ??
Überprüfe doch mal direkt am Gangwahlhebl, also unter dem Schaltkauf, ob mehrere Schalter zu finden sind, wenn ja mal Überprücken, aber nur schalter mit 2 Pins brücken !!
Das brücken sollte bei eingeschalteter Zündung und auch ruhig mal bei Laufendem Motor gemacht werden. (aber wie gesagt, nur schalter mit 2 Pins brücken, da sonnst die Gefahr eines Kurzschlusses zu hoch ist.)

Gruß

ok, werde ich morgen mal probieren ob ich da was finden kann.

Gruß