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hallo zusammen,

die MWST wird erhöht und einige von uns kaufen sich deswegen dieses jahr noch ein neues auto.

so hab das auch ich vor.

z.b. wird bei vielen autoherstellern mit dem erlass der MWST geworben, wenn das auto bis zum (z.b.) 31.10 gekauft wird.

jetzt hat mein aus favorit 3 monate lieferzeit. mit weihnachten kann das auch ein wenig länger dauern. somit sind wir im jahr 2007 und die MWST liegt dann bei 19%.

maßgebend für den zu zahlenden betrag ist nun das auslieferdatum, soweit individuell nix anderes vereinbart wurde.

jetzt gehen wir mal nur vom STANDARD-ABLAUF aus.

1. ich kauf im oktober und die MWST wird mir lt. vertrag erlassen
2. ich bekomme das auto im januar ausgeliefert und die Steuer ist 3% höher.

ohne jetzt die diplomatie beim verhandeln sprechen zulassen, wie sieht das rein rechtlich aus? natürlich möchte ich diplomatisch verhandeln, aber muss ich mich wegen den 3% überhaupt auf eine verhandlung einlassen?

welcher MWST-satz ist im januar für mich gültig?
interessiert ich die MWST-erhöhung überhaupt?
muss ich die 3% selber zahlen?

Guten Autokauf - OLIVER

Nach meinem Kenntnisstand gilt das Vertragsrecht nach dem BGB, demnach kann dir die Erhöhung egal sein.

Sicher dir im Kaufvertrag den jetzigen Preis zu. Dann geht die Mwst-Erhöhung an den Händler.
Achte aber auf das Kleingedruckte und nimm ggf. einen Zeugen mit.


Andere Meinungen ?

Hier sind wieder unsere Händler gefragt !!!!!

Wenn Dir der Händler heute den Erlass der MwSt verspricht, heißt das, dass er Dir einen Rabatt auf den Brutto-Listenpreis gibt, der dem Anteil der MwSt entspricht. Nichts desto Trotz muss der Händler für diesen Handel die Umsatzsteuer ausweisen und abführen; letztendlich zahlst also Du die MwSt!

Vereinbare also mit dem Händler einen vom Lieferdatum unabhängigen Brutto-Fixpreis, den Du bei Wagenübergabe zahlst. Ab Januar müsste der Händler dann 19 % USt abführen, liefert er früher spart er.

Aber davon mal ab, ähm, so unter uns: was wird wohl ab Januar passieren Genau, da haben alle dem Fiskus 3 % MwSt aus den Fingern gezuppelt und haben ihre Neuwagen in der Tiefgarage. Und jetzt kauft keiner mehr... kauft kaum einer... kaufen echt wenige... Ja da kann man doch eine lustige Rabattschlacht lostreten

„Haushaltwochen bei Opel“ „Liftgeld auf alle Allradmodelle“ „Die Frühlingsfrischen Osterpreise“
„Ice-Braeker Sondermodelle von Volkswagen“ „Viva la Schnäppchen-Extras von Peugeot“ „...“

Ja glaubt denn ernsthaft jemand an Engpässe in den Produktionskapazitäten der Autoindustrie, wie zu Sachsenring 601- oder Mercedes W123-Zeiten?! Und irgendwie müssen die Autos an die Werktätigen gebracht werden.

Bis Jahresende bestellen/kaufen, ähnlich motiviert wie Du, wohl noch so einige! Kurz nachgedacht über den Zusammenhang von Preis, Angebot und Nachfrage...

Ich würde im Januar/Februar noch mal dem Händler meines Vertrauens mit Bargeld drohen

Auto-Chris hat geschrieben: Vereinbare also mit dem Händler einen vom Lieferdatum unabhängigen Brutto-Fixpreis, den Du bei Wagenübergabe zahlst.

Das wollte ich damit sagen ! Habe ich mich falsch ausgedrückt ???

hallo

vielen dank für die antworten.

ich werds jetzt so machen, dass ich bei vertragsabschluss einen festpreis aushandle. hab ich jetzt schon von mehreren seiten gelesen und gehört.

zu den lieferfristen: beim peugeot 207 ist das beim viertürer wirklich so.

den 2türer bekommst du ziemlich schnell, nur net den 4türer.

hab einen bekannten in einer ganz anderen region, der hat diesen 4türer nur als vorführwagen bekommen. als neuwagen hätte er vier monate warten müssen. so hat das auch mein händler vor ort gesagt. also unabhängig.

mir mags egal sein. ich will ja keine rabatte kaufen (wie die meisten deutschen), sondern ein auto und da will ich wissen, was der endbetrag ist. den lass ich mir festschreiben.

vielen dank - oliver