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Hallo.

Ich habe ein Problem mit meinem Fiesta Bj.95, 1,2l, 50Ps.
Vor 2 Wochen wollte ich samstags abend eben noch mal kurz weg fahren.
Nur mein Auto wollte nicht mehr an gehen.
Mit anschieben ging er ohne probleme an gehen.
Ich habe dann vermutet das es die Batterie sei.
Bin dann ein paar runden gefahren nachdem er an war.
Wollte es dann nochmal versuchen ihn Normal anzubekommen und es ging wieder nicht.
Habe mir dann Montag morgen gleich eine neue Batterie gekauft.
Danach ging auch alles wieder super.

Nur heute morgen ging mein auto normal an aber kurz nach dem losfahren ging die Batterie leuchte an.
Habe mir dabei nichts weiter gedacht und normal zur Arbeit gefahren auf dem Parkplatz habe ich ihn aus gemacht wollte ihn dann noch mal Starten ging aber nicht mehr. Batterie leer.

Könnte es sein das die Lichtmaschine die Batterie nicht richtig läd und das ich ne halbe stunde mit licht und radio gefahren bin dadurch die Batterie komplett leer gegangen ist?

würde mich über eine schnelle Antwort freuen.

mfg

Hallo,

du hast bestimmt einen 1,3l Motor?

wenn die Batterieleuchte während der Fahrt leuchtet deutet das auf einen Fehler (Defekt) im Ladesystem hin.

Da wird wie du dir schon gedacht hast die Lichtmaschine nicht mehr laden. Die Batterie kann man ausschließen wenn die neu ist. Entweder eine neue Lichtmaschine, eine vom Schrott oder zB. bei einem Bosch-Dienst reparieren lassen.

Was noch sein kann ist das am Anlasser die Kabel weggefault sind, kommt auch ab und zu vor.

Bei Ford direkt kannst du dir eine neue Lichtmaschine holen! Kostet ca 120 € und der Einbau ist auch kein Hexenwerk!

Es kann aber auch am Thermostat liegen!

Funktioniert das Warbblinklicht, wenn er dir ausgegangen ist?

Hi,
ich möchte niemandem die Illusion nehmen recht zu haben aber in deinem Fall ist es die Lichtmaschine bzw. der LimaRegler.
Am einfachsten ist die Ladespannung zu prüfen in dem ein Multimeter bei laufendem Motor an Batterie + und an Batterie - gehalten wird, die Ladespannung MUSS zw. 13,5 und 14,5 Volt liegen. Ist das nicht so dann den Regler ausbauen und die Schleifkohlen ansehen. Ein Neuer Regler kostet bei STAHLGRUBER ca 18€.

mach´s gut