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hallo miteinander,

ich habe einen opel calibra, 115 ps und nun schon 13 jahre alt, seit gestern verfolgt mich folgendes problem.
ich steh an einer kreuzung, motor im leerlauf, verbraucher z.b. heizung, heckscheibenheizung auf volle pulle, die drehzahl sackt in den keller ca 500-600 umdrehung und plötzlich gibt das auto von sich aus mal gas bis ca 2000 umdrehungen und fällt dann nach kurzer zeit wieder selbstständig auf normale leerlaufdrehzahl. weiterhin leuchtet sobald grosse verbraucher eingeschaltet sind die generatorkontrollleuchte, je höher die belastung je stärker leuchtet (glimmt sie auch). mitten während der fahrt ist er mir vorhin auch ausgegangen, spring aber sofort wieder an. starten funktioniert auch tadellos. hoffe es kann der ein oder andere mir helfen, da das fahren so keinen spass macht. bei normaler fahrt z.b. inner stadt oder auf den landstrassen tritt dieses phänomen nicht auf, wie gesagt nur im stand (leerlauf) oder bei der anfahrt zum abbiegen wo ich kupplung getreten ist und die drehzahl auf die leerlaufgrehzahl absinkt. wie gesagt hoffe auf antworten.
mit freundlichen grüssen schönen abend noch

stefan

Geht die Ladekontrollleuchte unter 1000 u/min auch mal aus?
Wenn nicht ist die Lima defekt, die Leistung der Lima zu gering oder die Verbraucher zu viele ( wurden nachträglich zusätzliche Verbrucher eingebaut?)
Wenn ja könnte es auch am Drehzalregler oder am Kurbelwellensensor liegen
MfG
Meister Mumm