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Hallo,
benötige mal fachkundiges Wissen ! Vielen Dank im Voraus !

Also mein Ford Escort V Gal Tunier 1,4 L., EZ 91, origin.120.000KM Laufleistung, riecht seit kurzem nach Benzin. Undichtigkeiten konnte ich im Motorraum (alles trocken) keine feststellen auch keinen grob erhöhten Benzinverbrauch. Kurz nach dem Starten riecht es aber doch stark nach Benzin im Innenraum, kommt durch die Lüftungsschlitze und tritt hauptsächlich auf wenn der Ford im Standgas läuft, also wenn man an der Ampel steht oder ähnliches. Komisch ist auch, wenn man die Motorhaube öffnet und der Wagen im Standgas läuft, das es am stärksten beim Batteriekasten nach Benzin riecht. Im und am Motorbereich auch, aber nicht so stark sondern eher leichter Benzingeruch. Nun habe ich im Internet schon einiges gelesen, wie, könnte die Kaltlaufregelung, Lambdasonde, Kat usw. sein. Mich würde jetzt hierzu mal eure fachkundige Meinung interessieren und wie ich dieses Problem preisgünstig in den Griff bekomme.

Und noch mal wird eure Hilfe benötigt, bräuchte mal eine Anleitung zum Bremsbelagwechsel an der Vorderachse beim Escort 1,4L. Ist ewig her , das ich so etwas mal gemacht habe. Aber keine Angst bin kein Schlumi, sondern äußerst gewissenhaft und sorgfälltig und deshalb frage ich ja auch hier noch mal genau nach wie es geht und was zu beachten ist. Auch hier im Voraus Vielen Dank für die Beschreibung / Anleitung.

Wie Ihr seht handelt es sich um ein altes Auto welches seit kurzem Probleme hat, und welches günstig in Eigenleistung repariert werden soll – muß. Der Besitzer und der Ford bedanken sich somit im Voraus für eure Hilfe.

MFG

Kontrolle alller Kraftstoffleitungen, Verbindungen und Anschlüsse an Tank, Pumpe und Einspritzanlage.

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Chris

Hallo hat dein Auto noch vielleicht Vergaser?

Wenn nicht wie schon erwähnt alle LeitungenAnschlüsse kontrollieren.
Tipp.

Du wirst so direkt keine nasse Stelle finden den Benzin verdampft.
Schau mal ob du ein Leerlaufventil hast.
Müsste vor den Ansaugbrücken liegen.

Schreib mal wie und was!!!

Mfg Ages

Hallo,

und erst mal Danke für eure Antworten.

Also habe alle sichtbaren Leitungen bei laufenden Motor nachgeschaut und keine Undichtigkeiten entdecken können. Der Ford hatte aber vorher schon mal, wenn auch nicht oft oder selten nach faulen Eiern gerochen, jetzt riecht er nur noch nach Benzin. Sogar aus der geschlossenen Motorhaube, kann man den Benzingeruch feststellen wenn man daneben steht. Vielleicht doch der Kat ???, obwohl die Auspuffanlage noch sehr sehr gut aussieht.
Zur Vergaserfrage, bin mir hier nicht ganz sicher. Früher hätte ich gesagt es ist ein Vergasermotor (Rundovaler Luftfilterkasten auf Motorteil, welches eben aussieht wie ein Vergaser), aber nach Bedienanleitung ist es ein 1,4 L i CVH Motor, Zentraleinspritzung, also ein Einspritzer. Hatte den Luftfilter des öfteren schon mal demontiert, zwecks Reinigung, Pflege , Wartung usw.. Nach dem ich den Benzingeruch festgestellt hatte, habe ich dieses auch getan und dabei bemerkt, das eine Luftfilterklammer vom Kunststoffgehäuse fehlte und auch das es etwas feucht am Vergaseraufsatz ??, also die Stelle wo der Kunststoffilterkasten aufgesetzt wird ist. Hatte damit gerechnet, das dieses der Fehler sein könnte, also alles schön gereinigt, neue Klammer an das Filtergehäuse, so das dieses nicht mehr aufsteht und deshalb den event.Geruch verbreitet. Aber der Ford riecht weiter noch stark nach Benzin. Aber wie gesagt ich kann keine Undichtigkeit feststellen und komischer Weise riecht es am stärksten nach Benzin beim Batteriestellplatz kurz vor der Bordwand. Laufen da auch noch irgendwelche nicht sichtbaren Benzinleitungen ????.
In dieser Hinsicht noch eine andere Frage, würde es etwas bringen die Lamdasonde herauszuschrauben diese zu säubern und auch die Steckerverbindungen – wegen eventuellen Korredierungen - , oder wäre dieses von vornherein vergebene Mühe ???

Mit freundlichen Grüßen Ford62