Kfz-Auskunft.de

Ich habe mittlerweile 5 von 10 Seiten in diesem Bereich gelesen und kein Thema gefunden, in das ich mein Anliegen mit anfügen könnte, falls es sowas doch gibt, lasse ich mich gerne belehren. Mein Anliegen:

Ich habe heute Führerscheinprüfung und mich schon seit längerem auf dem Automarkt umgesehen.

Eine grundsätzliche Frage, die ich mir auch jetzt nicht so wirklich beantworten kann ist, ob es sinnvoller ist, sich einen Neuwagen zu kaufen oder einen Gebrauchtwagen - beides hat Vor- und Nachteile.

Als Neuwagen hatte ich mir den KIA Picanto 1.1 EX rausgesucht, würde 8.800 Euro kosten - 9.000 wäre meine Grenze. Der Wagen bietet das an Ausstattung, was ich auch haben möchte - mind. ABS, Servo, elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer - allerdings hört man des öfteren, dass die Qualität nicht die beste sein soll, außerdem hätte ich auch gerne noch Alternativen.

Bei Gebrauchtwagen würde ich schon erheblich weniger ausgeben wollen, hatte so an die 5.000 Euro gedacht. Die Ausstattung sollte so ungefähr die gleiche sein und der Wagen sollte nicht älter als 5-6 Jahre sein. Völlig im unklaren bin ich mir bei dem Kilometerstand: Wenn man Wagen sucht, die 50.000 km max gefahren sind, dann findet man zwar welche, aber die Preise sind nicht so wirklich das, was ich mir vorgestellt habe.

Ich wäre Euch dankbar, wenn Ihr mal Euren Kommentar zu meinen Gedankengängen abgeben könntet.

Gruss Iron

ich persönlich würde als fahranfänger immer nur einen gebrauchten wagen kaufen.
grund: wenn man mal ne beule reinfährt (was ja vorkommen kann) ärgert man sich bei einem gebrauchten nicht so sehr, wie bei einem neuwagen.

abgesehen davon würde man einen neuwagen sicher vollkasko versichern wollen....als fahranfänger sicher kein billiges vergnügen.

vorteil eines neuwagens ist sicherlich die garantiesache, zudem kann man das auto so zusammenstellen, wie man es wirklich haben will.
aber mittlerweile gibt es auch gebrauchtwagengarantien und der markt ist ja wirklich voller angebote.

Hallo Ironheart,

ich würde Dir mal den neuen VW Fox empfehlen.

Fahrzeugpreis ist knapp unter 9.000,00 Euronen. Kannst du ja ein paar Prozente runterhandeln.

Der Wagen wird ab diesem Wochenende bei den VW-Händlern vorgestellt.

Ich schreib Dir noch mal eine PN mit ein paar Tips, oki?

Gruß
Frankie

Thx @ll, ich informiere mich in beide Richtungen (neu & gebraucht), habe übrigens soeben den Lappen bekommen - trotz einiger Fehler.

@Melli:
Wieviel km sind denn Deiner Meinung nach ok, alos gelaufene km? Das wurde hier ja schon öfters diskutiert und aus meiner Sicht ist es so, dass je mehr der Wagen runter hat, desto größer das Risiko, dass er den Geist aufgibt.

@Frankie:
Hab mich schonmal grob über den informiert; der ist aber mit "Extras" (Nebelscheinwerfer hätte ich schon gerne) mehr als 9.000 Euro teuer. Über Infos und Tips würd ich mich aber sehr freuen.

Gruss Iron

Moin Iron,

erstmal Glückwunsch zur bestandenen Prüfung

Empfehle Dir den Kauf eines Gebrauchten. In den ersten drei Jahren verlieren Autos sehr stark an Wert. Ökonomisch macht das nur Sinn, wenn Du den Betrag steuerlich absetzen kannst.

Empfehlung:

1-2 Jahre alt
weniger als 30.000 km
nur ein Vorbesitzer
vollständig ausgefülltes Scheckheft
unfallfrei
frische Inspektion
seriöser Händler
Reifen mindestens 6 mm Profil
ESP (kriegst Du im NW eher nicht), ABS, Airbags

Was ich nicht verstehe: Budget NW 9.000,- aber GW nur 5.000,-
Wenn Du einen NW drei Jahre fährst beträgt der Rrestwert ca. 4.500,-, ein GW 2 Jahre alt 9.000,- bezahlt ist nach drei Jahren noch 5.500,- bis 6.000,- wert. Gute 1.000,- vorne.

Zudem ist gleich teure GW hochwertiger als der NW oder einfach eine Klasse besser.

Gute Fahrt
Chris

Thx @Auto-Chris

Tendiere mittlerweile auch eher zu einem gebrauchten, habe einen Clio mit 13.000km für etwas über 8.000 Euro gesehen. Was ich nur nicht verstehe, warum die Wagen nach so kurzer Zeit wieder verkauft werden, wo ist da der Sinn? Ist da nicht was faul?

Gruss Iron

Auto kaufen kann ruhig ein wenig Spaß machen . Also wie im Klamottenladen 5 Hosen mit in die Kabine - und dann doch keine kaufen, lass Dich nicht unter Druck setzen. Es gibt nicht DAS ultimatve Schnäppchen. Wenn nicht der, wartet ein anderes auf Dein Geld Fahr einfach mal ein paar Autos für Dich Probe: Polo, Corsa, Fiesta, Punto, Panda, Yaris ...

- Motorisierung ausreichend (viel Stadt -> kleinster Motor, Außer Ort etwas mehr Dunst auf die Kurbelwelle)
- Wie sind die Sitze, Kopfstützen für Dich einstellbar?
- Welche Extras sind Dir wichtig
- schaltet er schön oder hakelig
- Fahrgeräusch
- eher straff oder komfortabel
- wieviel Platz brauch ich für Mitfahrer und Gepäck
- Armabrett hübsch
- Ablagen für Dich sinnig
- ... soll ja auch zu Dir passen und DU musst das Auto mögen

Zusätzlich hilft auch ein Blick in die Literatur (TÜV-Report, Pannenstatistik), Wie hoch ist der Wiederverkauf (Autobörsen im Internet nachgucken)

Kurze Haltedauer? Lass Dir als erstes den Brief zeigen!! Mietwagen, Leasingrückläufer, Vorführfzg. Mein Opa kaufte sich auch jedes Jahr gerne einen Neuen

Danke erstmal für Deinen Rat. Habe eben den Clio Probe gefahren und musste erstmal wieder aus meiner heilen Fahrschulwelt (Golf V Diesel mit 100PS) runter auf den Boden der Tatsachen. Der Clio ist von dem Händler als Mietwagen genutzt worden, also an Hertz verkauft und dann wieder vom Händler genutzt, falls ein Kunde einen Leihwagen will. Hört sich alles ganz gut an, wie gesagt 13.000km gelaufen, ein Jahr alt, 75 PS, 2 Jahre TÜV, 1 Jahr Garantie, 8.400 mit Winterreifen+Felgen. Es wird sich wohl zwischen dem Clio, nem neuen KIA Picanto und nem Corsa - 75PS, 3 Jahre alt, 34.000, ebenfalls mit Winterreifen, 8.290 mit 2 Jahren TÜV + 1 Jahr Garantie - entscheiden, wobei der Corsa keine elektrischen Fensterheber hat - ok, Kleinigkeit, aber zusammen mit der Laufleistung ist der im Endeffekt zu teuer. Die letzten beiden werde ich morgen Probe fahren, dann entscheide ich mich.

Gruss Iron

mhh von mietwagen würde ich die finger lassen.
da "lutscht" jeder drauf rum und nicht jeder achtet auf ein gemietetes auto so gut wie auf das eigene..

just my 2 cents

Melli hat geschrieben: da "lutscht" jeder drauf rum und nicht jeder achtet .....

Gebe dir grundsätzlich Recht. Muß aber nicht sein. Habe mit einem Mietfahrzeug ( 6 Monate bei Europcar gelaufen, 18.ooo Km runter) Glück gehabt.
Hängt glaube ich auch von den Fahrzeugtypen ab.
Ein Clio wurde mit Sicherheit nicht von waghalsigen Rennfahrern gebucht.
Und die Preisersparnis bei diesen Fahrzeugen ist enorm.
Wenn er nicht unbedingt an den Wiederverkaufswert denkt und die Kiste bis zum TÜV-Scheidungstermin fahren will, ist das gar nicht mal so abwägig.
Ich habe damals einen Seat Toledo ca. 10.000 DM günstiger als zum emphl. Verkaufpreis bekommen. Damit war ich sehr zufrieden und hatte mit dem Fahrzeug viel Freude und keine Probleme.

Der Wagen macht einen ganz guten Eindruck; laut dem Händler kostet der neu ca. 14.000 Euro.

Gruss Iron

Was mich bei dem Wagen allerdings stört ist die Innenausstattung; der Sitz ist unbequem und das Lenkrad passt mir auch nicht so ganz. Kann man das ändern lassen und was kostet sowas ungefähr?

Gruss und Dank
Iron

Wie reden vom Clio, richtig ?

Da es sich um einen Franzosen handelt und du von den Sitzen sprichst, rate ich dir von dem Fahrzeug ab. Franzosen bauen immer eine Sofa ein.
Will sagen, wer Sitz / Rückenprobleme mit weichen Sitzen hat, wird bei solchen Fahrzeugen seines Lebens nicht mehr froh.
Neue Sitze wären zu teuer im Verhältnis zum Gesamtpreis des Fahrzeuges.

Ja, ich meine den Clio. Die Sitze sind mir nicht zu weich, sondern ich habe das Gefühl, dass ich zu hoch sitze.

Gruss Iron

Wie dem auch sei: "Darum prüfe, wer sich ewig binden will !"

Viel Erfolg !