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Hallo!

Problem: Am Polo meines Kollegen (MJ 01) 75 PS 3-Zyl. TDI (Pumpe-Düse) ist der Stehbolzen für die Zahnriemenspannrolle gerissen-kapitaler Motorschaden!

Vor einem halben Jahr (März) habe ich (privat) an diesem Fahrzeug Zahnriemen und Spannrolle gewechselt... (60.000km Intervall)
( Komplett nach Rep.-Leitfaden ) Drehmomente usw. habe ich eingehalten.
Fahrzeug lief über 20.000km ohne Stöhrungen.
Da ich aber zuletzt am Motor war, bin ich der schwarze Peter.

Dem glatten,ebenen und sauberen Bild, der Abrisslächen des Bolzens,könnte ich auch einen Materialfehler entnehmen.
Der Bolzen scheint mir auch recht schwach dimensioniert (?)

Frage: Wem ist dieses Problem vielleicht bekannt?

Hallo,

laß mich raten - Spannrolle aus dem Zubehör ? Bolzen M8 ?

Kenne ich irgenwoher. Bolzen ist zu hart. Bricht durch die einseitige Belastung in verbindung mit den Vibrationen des Motors.

Poste mal wo du die Ersatzeile her hast - und Hersteller.

Wenn du den beiligenden Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel eingebaut hast kann man dir (eigentlich) keine Vorwürfe machen.

Tippe mal auf einen zu harten Stehbolzen.

Mfg
Carsten

@ djürgen

Bei den Normalen TDI musste man den Stehbolzen bei einem Zahnriemen nicht mitwechseln aber bei den neuen Pumpe Düse macht man das in der Regel immer