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Hallo!

Hätte da mal eine Frage, und zwar fällt mir bei meinem TDI PD Golf 4 auf
wenn ich im Leerlauf schalte und die Kupplung loslasse machts so nen Klack.
Und wenn ich die Kupplung trete läßt sich der 1. Gang schwieriger schalten?
Des weiteren wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalte (Lastwechsel) hört
man auch ein Klack.

Wäre dankbar um eure Ratschläge!!!! :roll:

Das " Klack " kommt von dem " Zeimassenschwungrad ".

Bezüglich Schaltschwierigkeiten / Schaltkomfort evtl. Einstellung der Schaltung prüfen lassen.

MfG tdi

[quote="tdi"]Das " Klack " kommt von dem " Zeimassenschwungrad ".

Bezüglich Schaltschwierigkeiten / Schaltkomfort evtl. Einstellung der Schaltung prüfen lassen.

MfG tdi[/quote]

Hätte eher auf das Getriebe getippt oder den Hydraulischen Zylinder kann das
auch sein?

Ist eher unwahrscheinlich,=> evtl. bei einem Vergleichsfahrzeug prüfen.