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Ich habe das Problem, dass meine Drehzahlmesser Spint. Manchmal zeigt er mir 2000 Umdrehungen mehr an oder zuckt. Ausserdem steigt er manchmal über den Rotenbreich hinaus.
Schon drei mal ging mein Motor wärend der Fahr aus. Erst steigt der Drehzahlmesser wieder über den Rotenbreich hinaus, und dann sieht es so aus als ob mein Motor keinen Zündfunken mehr kriegt. Nach etwa einer Minute springt er dann wieder an und ich kann weiter Fahren.

Sind das zwei verschiedene Probleme und wie kann ich sie beseitigen?

Problem hat sich erledigt. Ich habe einen neuen Sicherungskasten eingebaut und jetzt läufter er wieder einwandfrei.