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Hallo,

fahre einen Ford Escort 96er Baujahr. Ich habe das Problem, dass beim Schalten der Motor sehr hoch dreht und die Kupplung anscheinend nicht mehr richtig greift. Kann mir jemand sagen, ob es sich dabei wirklich um ein Kupplungsproblem handelt, oder ob es z.B. mit Steuerelektronik zu tun hat? Das Auto hat ca. 170Tkm drauf.
Was wird so eine Reparatur evtl. kosten?
Vielen Dank im voraus!

Gruß
Ralf

Leg´ nen Gang ein und zieh´ die Handbremse sehr fest. Wenn du jetzt gaaanz langsam die Kupplung kommen läßt, solltest Du schlauer sein.
Desto geringer der Weg der Kupplung, bis der Motor absterben will, desto besser.

Wie allerdings im DB-Thread von mir geschrieben, kann man sich da auch täuschen. Inbesondere, wenn die Kupplung eh nicht mehr die Frischeste ist und man das Beschleunigungsverhalten mir guter Kupplung nicht kennt, weil das KFZ z.B. erst kürzlich erworben wurde.