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Habe einen Polo, Bj 2001, Pumpe-Düse mit 115 PS.

Könnte ein Problem mit dem Schwungrad ( Zweimassenschwungrad ) sein.

Schieb es auf keinen Fall auf die lange Bank. Habe das gleiche Problem beim Firmenwagen (Astra) mal gehabt. Cheffe wollte mit der Reparatur noch nen Monat warten, durch das Ruckeln wurde der Zahnriemen überlastet daß er riss. Motorschaden!

Ich habe fast das gleiche Problem. VW Passat 1,9 TDI PD, BJ. 7/99, 115PS;

Aber wenn ich z.B. sehr schnell wegfahren will stirbt das Auto ab. Das Ruckeln beim Vorwärts und Rückwärts fahren hab ich auch.
Zahnriemen wurde gerade gewechselt.

Was kann die Ursache sein?