Ford Transit ´86 2,0 Benziner verbleit oder bleifrei???
Verfasst: 02.09.2004, 19:49
Ich habe kürzlich ein Ford Transit FT 100 WoMo Baujahr 1986 bekommen.
Es hat einen 2.0 Liter Benzinmotor.
Im Fahzeugheft steht unter Benzin folgende Zeile:
Normal verbleit 91 Oktan / Normal bleifrei 91 Oktan***
Zu den *** steht unter der Tabelle: Bei Verwendung von bleifreiem Benzin muß der Zündzeitpunkt von einer Fordwerkstatt nachgestellt werden.
Jetzt die Fragen dazu:
1. Kann ich (falls ich den ZZP umstellen lasse) nur mit Normalbenzin fahren? (Kein Bleizusatz/Ventilschutz mehr nötig?)
2. Wieviel kostet diese Umstellung ungefähr?
3. Wirkt sich das nachteilig oder sogar positiv (z.B. auf die Lebensdauer, Leistung, Verbrauch) auf den Motor aus?
Jetzt hab ich noch eine kleine Frage zum Reifendruck: In der Tabelle im Fahrzeugheft stehen Werte von ca. 2,4 bar vorne und 3,2 bar hinten. Allerdings gibt es nur Werte für den Transporter oder für die PKW Ausstattung, nicht für den WoMo-Ausbau.
Ich habe jetzt mal den Druck überprüft, weil die Reifen eher leer aussahen und da war der Druck vorne bei ca. 3,2 und hinten bei ca. 3,6 bar (ich habe ihn so auch erst einmal gelassen).
In einem alten Servicebericht habe ich gesehen, daß der Druck vorne und hinten auf 4,5 bar eingestellt wurde, was mir spontan etwas zu hoch vorkommt. Kann mir jemand genaueres sagen?
Es hat einen 2.0 Liter Benzinmotor.
Im Fahzeugheft steht unter Benzin folgende Zeile:
Normal verbleit 91 Oktan / Normal bleifrei 91 Oktan***
Zu den *** steht unter der Tabelle: Bei Verwendung von bleifreiem Benzin muß der Zündzeitpunkt von einer Fordwerkstatt nachgestellt werden.
Jetzt die Fragen dazu:
1. Kann ich (falls ich den ZZP umstellen lasse) nur mit Normalbenzin fahren? (Kein Bleizusatz/Ventilschutz mehr nötig?)
2. Wieviel kostet diese Umstellung ungefähr?
3. Wirkt sich das nachteilig oder sogar positiv (z.B. auf die Lebensdauer, Leistung, Verbrauch) auf den Motor aus?
Jetzt hab ich noch eine kleine Frage zum Reifendruck: In der Tabelle im Fahrzeugheft stehen Werte von ca. 2,4 bar vorne und 3,2 bar hinten. Allerdings gibt es nur Werte für den Transporter oder für die PKW Ausstattung, nicht für den WoMo-Ausbau.
Ich habe jetzt mal den Druck überprüft, weil die Reifen eher leer aussahen und da war der Druck vorne bei ca. 3,2 und hinten bei ca. 3,6 bar (ich habe ihn so auch erst einmal gelassen).
In einem alten Servicebericht habe ich gesehen, daß der Druck vorne und hinten auf 4,5 bar eingestellt wurde, was mir spontan etwas zu hoch vorkommt. Kann mir jemand genaueres sagen?