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Fahre einen Carisma GDI und heute wieder auf der Autobahn bei ca. 2500 Umdrehungen flackert die Batterie. Passiert aber auch manchmal beim ausrollen von der Autobahn runter, anhalten an der Ampel etc. Ist immer ungleichmäßig auftretend.

Batterie ist neu, Lichtmaschine wurde mit Schnellprüfer durchgemessen (alle Verbraucher an), alles in Ordnung.

Jetzt habe ich verschiedentlich gelesen, dass es der regler der LiMa sein könnte. Ist dem so? Und was kostet so ein Teil?

lg

PT aus DA

... nur damit die Frage nicht unbeantwortet bleibt:
Am einfachsten wäre es doch, wenn die Lampe einen Wackelkontakt hat ... Wenn Batterie und Lichtmaschine geprüft sind, finde ich das zumindest naheliegend

Es hat sich inzwishcen herausgestellt, dass es der regler der LiMa war. Ein teil für 30€., inkl. Einbau, Test der LiMa und ähnliches, keine 120€.
Gruß
Peter