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gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 18.07.2009, 17:30
von kakadu
Hallo Leute,
ich habe schon eine Weile kein eigenes Auto. Nun ist es wieder so weit an eins zu denken (Familienzuwachs). Ich würde mich über eine Kaufempfehlung freuen. Es sollte ein gebrauchter Kombi der Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ sein.
Folgendes wäre mir wichtig:
-Zuverlässigkeit, Haltbarkeit
-geringer Verbrauch
-geringe laufende Kosten (Steuer etc.)
-Günstige Schadstoffklasse (wobei Benzin oder Diesel egal wäre, wenn beim Diesel zu einem vertretbaren Preis ein Partikelfilter nachrüstbar ist)
-er sollte in der Lage sein, einen Hänger mit einer Segeljolle zu ziehen (Gewicht von Hänger plus Jolle ca. 400kg)
Folgendes ist mir egal:
-elektrischer Schnickschnak wie Fensterheber etc.
-Marke und Herkunftsland
Vielen Dank für Eure Empfehlungen
KKD
Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 20.07.2009, 18:58
von ElDubletti
- Anhängelast: Fast alle Kombis sind für 400 kg ungebremste Anhängelast zugelassen (falls der Anhänger gebremst ist, gibt's ohnehin freie Auswahl).
- Unterhaltskosten: Was am günstigsten ist, entscheidet sich nach der voraussichtlichen jährlichen Laufleistung. Wegen der höheren Fixkosten lohnt sich ein Diesel in aller Regel nicht für Wenigfahrer.
- Zuverlässigkeit, Haltbarkeit: Hängt wesentlich vom Vorleben des Autos ab. Wichtig ist vorab ein Check durch einen fachkundigen Dritten. Ein weiterer Faktor bei der Auswahl ist, wie lange das Auto mindestens noch gefahren werden soll.
Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 21.07.2009, 00:24
von Erik.Ode
Dann sage ich es mal etwas allgemeiner: Schaue dir mal einen Skoda Octavia an.
Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 21.07.2009, 15:10
von willi
dann ergänze ich mal ganz allgemein den Toyota Avensis 1.8

Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 21.07.2009, 20:09
von kakadu
Danke schonmal
ja, konkret hab ichs lieber (Klarnamen von Hersteller und Modell + eventuelle Vor- und Nachteile).
Ich würde mich zudem über Motorenvarianten der Modelle freuen, wobei es eher sparsam/klein sein sollte (solange ich den Jollenanhänger noch bewegt kriege).
Ansonsten kann ich die Laufleistung schwer einschätzen, da innerhalb der nächsten Zeit neue Arbeit und ev. Wohnortswechsel ansteht. Aber ich denke, dass die Laufleistung eher wenig sein wird, 8.000 im Jahr vielleicht?
Was den fachkundigen Dritten angeht, hab ich den leider nicht (in meinem Umfeld gibt es zwar einen, aber dessen Urteil möchte ich kein zweites mal vertrauen.)
Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 22.07.2009, 08:57
von willi
Sowohl erik.ode als auch ich haben dir Wagen empfohlen, von denen wir überzeugt sind und die wir auch selber fahren. Meiner Meinung nach hast du beim Avensis weniger Wartungsaufwand (z.B. keinen Zahnriemenwechsel, da eine Kette genutzt wird)
Empfehlen kann ich die Modelle T22 von 1998 bis Mitte 2000 (danach gab es ein Facelift und neue Motoren, die angeblich nicht immer so rund liefen). Alternativ die Modelle T25 ab 2003.
Bei Deinen Fahrleistungen solltest du einen Benziner nehmen. Die 1.8 Liter ist eine, nach meiner Erfahrung, äußerst zuverlässige Maschine und die richtige Wahl für dich. Die 1.6 ist etwas zu schwach auf der Brust, gerade wenn du mit Anhänger unterwegs sein willst, die 2.0 macht mehr Spaß, verbraucht aber auch mehr.
Preis-Leistungsmäßig solltest du mal nach einem Ford-Mondeo schauen, die werden angeboten wie sauer Bier, keiner will sie. Ich habe aber eigentlich noch nichts Negatives darüber gehört / gelesen.
Re: gebr. Kombi Kompakt- oder Mittelklasse bis ca. 5000€ ?
Verfasst: 29.08.2009, 19:56
von kakadu
Habe nach diversen Toyota Empfehlungen mal auf den Toyota Corolla Verso geschielt. Was haltet Ihr von dem ?
Wie unterscheidet sich "Version 1" (2001–2004) von "2" (2004–2009) außer Facelift und leichten Größenunterschieden?
Haben beide bei runtergeklappten Sitzen eine ebene Ladefläche? auch in der Siebensitzerversion?
Noch eine allgemeinere Frage:
Kann man mit handwerklichem Geschick eine Anhängerkupplung nachrüsten oder ist das eher Werkstattsache (wäre bei mir z.B. der Fall, wenn man dazu an der Karosserie rumbohren müsste). Muss man die noch vom TÜV abnehmen lassen?
Vielen Dank und Gruß
max