Ist richtig, nutzt aber nix, denn da kommt man nur an eine Zelle dran, zum prüfen muss man aber an alle Zellen dran.
Herkömmliche Batterie im KFZ ist eine Bleibatterie, chemisch bedingte Spannung sind 2 Volt pro Zelle ( Nennspannung ), eine 12 Volt Batterie hat demnach 6 Zellen. ( 6x 2V=12V )
Viele Wartungsfreie Batterien haben doch unter den Aufkleber noch die Stopfen, oder haben eineArt Linse drin, an der man ablesen kann, wie ob sie noch gut ist. (grün ok, schwarz schlecht so weit ich das weiß)
