Hallo aus NRW

[wevi85]

Neues Jahr, die ersten Sonnenstrahlen und dann mal den alten Bär aus der Garage geworfen aber er bleibt ne Heulsuse. War direkt beleidigt und hat die Motorlampe angeworfen, musste aber nicht eingeschäfert werden und konnte wieder in die Wildnis.

Hat sich natürlich wieder schön bei Mercedes bedienen lassen

[ulliB]

Hallo wevi,

dein Mercedes sieht super aus. Viel Spaß bei deinen Fahrten.

PS: Bitte unbedingt das Autokennzeichen und die Firmenangaben nach dem Rechnungsbetrag schwärzen.

ullib

[wevi85]

Moin ulli, bin nicht wirklich weit gekommen, die Gurke läuft schon nicht mehr.

Hab auch die Nase voll, die Tage mal mein Werkzeug zusammensuchen und dann reiß ich den Hobel selber auseinander. Dann fliegt erstmal der ganze alte Rotz raus und einmal alles neu.

[ulliB]

Hallo wevi,

ohweija...
Das ist nicht schön.

Dann wünsche ich dir viel Spaß beim Schrauben und Basteln.

ulib

[wevi85]

Moin, habe schon die ersten Teile rausgeworfen, die Zündspulen und ersten Sensoren waren aber nicht für das Problem zuständig.
Die Zündspulengehäuse sind aber schon alle kaputt gewesen, die konnte man so zerbröseln.

Aktuell hab ich die Luftmassenmesserseite zerlegt, weil das Problem ist noch nicht behoben und deswegen kommt erstmal da alles neu. Wenn es von da auch nicht kommt, werde ich die Stecker von den Zündspulenkabel zerlegen und mir die Kontakte anschauen.






Achso, die Geschichte mit den Ersatzteilen für die Zündspule am Corsa kann man vergessen. Die Gummidichtungen aus dem Zubehör vertragen die Hitze nicht und backen sich an den Zündkerzen fest. Wenn jemand die Zündspule reparieren möchte, würde ich die alten original Gummiabdichtungen nehmen und etwas Zündkerzenfett.

Habe mir jetzt eine neue Zündspule von Opel geholt, kostet zwar fast soviel wie der Wagen aber ich hoffe mal die hält wieder 10 Jahre. Könnte auch schon aus dem Corsa E sein, weil die in dem neuen Corsa sieht auch so aus und die neue Spule ist auch mit Zündkerzenfett eingejubelt, war bei der ersten original Spule noch nicht der Fall.

Die Gurke läuft wieder brav

[wevi85]

Das Sommerauto von meiner Frau habe ich auch schon ausgebuddelt, Service machen lassen und für den Sommer startklar gemacht.

Der ist auch fertig


Unser Schleppesel hat sich auch gleich auch noch ein volles Wellnessprogramm gegönnt, bei 6 Autos kann man eigentlich die Bankkarte irgendwo im Autohaus stecken lassen.

[wevi85]

Mein Stern läuft wieder, ein kleiner Unterdruckschlauch hat für den ganzen Ärger gesorgt. Der läuft unterhalb der Frontscheibe unter dem Motorkabelbaum lang und war kaputt.

Das mit den einzelnen Zündaussetzer auf Zylinder 4 stimmte auch nicht, er hatte überall verteilt Aussetzer drin. Über die zusätlichen Fehler wie Ansauglufttemperatur, Luftmassenmesser usw. haben wir dann in eine ganz andere Richtung geschaut und den Fehler gefunden.

Am Ende konnte man es gut am Benzindruck sehen, wenn man ihn nicht kurz einmal gemessen hat, sondern sich den Druck längere Zeit angeschaut hat, hat man gesehen, dass die Nadel anfängt zu zittern. Der regelt die Falschluft zwar gut weg aber man kann es mit etwas Gedult deutlich sehen.




Ich weiss garnicht wielange der genau steht aber im Anschluss haben wir mal nach 5-7 Jahren den alten Peugeot angeworfen, am Anfang hat der Anlasser etwas gezickt aber als er dann richtig gepackt hat kam er direkt. Lief direkt ohne Probleme als wenn er gestern abgestellt wurde, das 102 oktan Zeug von Aral zündet nach der Zeit auch einwandfrei
Ist auch nicht mehr lang, dann wäre er schon ein Oldtimer