billiger kilometerfresser ?

[cenergy]

Hallo zusammen..

ich hab folgende Situation. Mein neuer Arbeitsplatz liegt etwa 80km von meinem Wohnort aus (zu 95% autobahn) entfernt. Das heisst ich werde vorerst mal jeden Tag 160 km fahren. Da mein Cabrio eh langsam weg muss und zuviel Benzin braucht versuche ich gerade eine gute Wahl für meinen "Neuen" zu treffen.

Wichtig sind eigentlich 2 Dinge die sich eigentlich nicht miteinander vereinbaren lassen, nämlich geringer Verbrauch und danach - einigermaßen oder auch etwas mehr - Power. Habe schonmal über einen 3-Liter Lupo nachgedacht - der soll ja auch 180 laufen aber ist ja auch recht klein das ganze und ich kann mir auch nicht wirklich damit vorstellen mit diesen Sparreifen einigermaßen sicher Autobahn zu fahren. Vielleicht gibts ja was, was mit 5 Litern oder so auskommt ? Bei den Dieseln ist ja auch immer das Problem das sie bei Autobahntempo unheimlich nach oben gehen vom Verbrauch, so das man auch eigentlich gleich Benziner fahren kann.

Zum Thema Preis.. ich komm egerade aus der Ausbildung

Gruß, Chris

[willi]

Moin cenergy,

ich weiss nicht, was für Dich das Beste ist, ich bin mit meinem
Seat Ibiza 1,9 TDI (PD) mit 74kw 120% zufrieden!

Fahre fast täglich 200km auch fast nur Autobahn (ca.80%).
Verbrauch:
-Wenn ich ihn richtig treibe, komme ich auf 6,2 l/100 km
dazu muss ich aber auch bis zu 208 km/h (! ) draufkriegen.
-Normalfaht also mit Tempomat auf 130-140 braucht er 5,2 bis 5,6 l
-Sparsam (Windschattenfahren hinter LKW) Klimaanlage aus usw. 4,3 l
jeweils gemessen anhand einer kompletten Tankfüllung.

Habe zunächst auch mit einem Lupo geliebäugelt, die 3l fand ich aber zu teuer; auch gebraucht.
Der Arosa wäre noch ne Alternatiive; sind mir aber beide zu klein.
Ich hatte irgendwie den Eindruck, dass wenn ich damit beim Einparken
einen Poller ramme, das Ding auch gleich auf dem Beifahrersit habe.

Allerdings habe ich mir den Wagen neu in den Niederlanden bei NCT gekauft.
Vielleicht hilft es Dir ja

[cenergy]

Sowas hört sich schomal sehr interessant an.. wie du schon sagst spielt die größe eben doch ne rolle manchmal und gerade wenn man viel fährt ist es im größeren Auto ja auch entspannter und eben sicherer. Mal zum Vergleich der Verbrauch von meinem jetzigen Fahrzeug Opel Kadett Cabrio - ja lacht mich aus ist ein Opel aber ich mag ihn trotzdem weil er 350 eur gekostet hat mit 2 jahren tüv, 95tkm und sogar kaum rost hat und das beim kadett.. in relation zu meiner fahrweise und dem alter (bj. 87) ist das alles ok (8-10 liter) aber bei ca. 1,25 eur für den liter sprit fängt man schon an zu überlegen und ein 17 jahre altes auto ist ja auch nicht für 160km am tag gedacht ....

Zu dem Ibiza.. welche Typklasse hat der in der Haftpflicht, wieviel stress hattest du bisher mit Reparaturen? Was hast du (ca.) bezahlt neu ?

Gruß
Cenergy (Chris)

[willi]

Versicherungsklasse: Haftpflicht: 18, Teilkasko: 20 und Vollkasko: 20 (ohne Garantie)
Reparaturen ??? -> Keine ist ja auch erst 1/2 Jahr alt : 21000 Km
Ca. 12.600.- inkl. Umsatzsteuer (Klimatronik, Perleffektlack, Tempomat)
Ich fand den Preis OK Und redet mir das bloss nicht aus, ich will meine Illusionen behalten

[cenergy]

Hallo Willi, erstmal vielen Dank für deine Infos.

Wenn ich so die Preislisten bei Seat mit deinem Preis vergleiche hast du schon sehr viel gespart... Ich werde mir auf jeden Fall mal diverse Autos anschauen aber auch immer versuchen einen zu finden der das AUto in der Praxis fährt um so Sachen wie den tatsächlichen Verbrauch wenigstens einigermaßen abschätzen zu können.

Chris

[Melli]

wenn seat okay ist dann kannst du dich auch mal bei skoda umsehen.
habe einen octavia 1.9 tdi und bin auch sehr zufrieden.
für dich wäre sicher ein fabia interessant...ist etwas kleiner..