war definitiv die Benzinpumpe - habe bei Ebay eine für schmales Geld ersteigern können - würde ich an Deiner Stelle auch mal einen Blick reinwerfen.

Das mit dem Relais für die Kraftstoffpumpe war eine prima Idee. Spannung war drauf und beim Überbrücken passierte nix. Geprüft ob Spannung an der Kraftstoffpumpe ankommt und positiv ;) Da ich heute Gott sei Dank Urlaub habe habe ich viel Zeit zur Fehlersuche. Habe die Kraftstoffpumpe ausgebaut und s...

Auch wenn´s unwahrscheinlich ist das beide Abblendlicht-Lampen gleichzeitig durchgebrannt sind ist das durchaus möglich.
(Man hat aber auch schon Pferde kotzen sehen )
(N10320102 Teilenr. VW kostet 15 Euro und irgendwas)

Kerzen habe ich auch schon gewechselt, daran liegt´s leider auch nicht. Was mich an der ganzen Sache echt irritiert ist die Sache mit der ZV-Pumpe, die macht kein Geräusch mehr beim Einschalten der Zündung.

zum Thema Fehlerspeicher Den Fehlerspeicher vom Steuergerät kannst Du in der Werkstatt einlesen lassen bzw. selbst auslesen wenn Du Kabel und Software dafür hast. Die Anschlüsse hiefür findest Du unter den Abdeckungen über Deinem Aschenbecher (neben Heckscheibenschalter) Ich gehe mal davon aus das ...

Jo, das Getriebe mußte leider echt austauschen bzw. die Synchronringe wechseln. Wichtiger ist aber rauszufinden woran das liegt und das ist gaaanz einfach: KEINE GÄNGE REISSEN !!! - Ich denke mal Du bist so zwischen 18 u. 20, da fährt man die Gänge noch voll aus ;) - solltest Du vielleicht künftig d...

Möglicherweise ist der Öldruckschalter oder der Öltemperaturgeber defekt. Wenn´s daran liegt bist Du mit rund 7,00 Euro für das Teil dabei. Gewißheit hast Du zu 100% wenn Du den Fehlerspeicher einliest.

Hallo zusammen, mein Golf III von ´92 (1,8er ABS Maschine mit 66 KW) war immer ein treue Seele doch bereitet er mir z.Zt. echt Sorge. Während der Fahrt ist er einfach ausgegangen als wenn er keinen Sprit mehr hat (Tank voll) und das war´s. Als ich ihn wieder anlassen wollte kam mir da schon was komi...