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Sobald er stehen bleibt, bzw. Kuppelt, hebt wohl der Wagen die Drehzahl an...

Jetzt ist die Frage ob er die Drehzahl anhebt oder ob einfach die Drosselklappe etwas aufbleibt und nicht ganz zurück geht, dann könnte der Gaszug irgendwo am Ende hängen bleiben oder was an meiner Monopointanlage öfter mal passiert ist, dass sich Dreck in der Feder, oder Drosselklappenführung sammelt und er auf den letzten Millimeter nicht zurück kann.

Ansonsten Leerlaufregler, vielleicht Lamdasonde, irgendwas in der Richtung.

Die Frage ist was ist zu Laut? Vielleicht ist der Krümmer undicht? Oder die Dichtungen sind einfach nicht mehr gut genug. Du solltest in die Werkstatt aber du kannst auch mal hier nachschauen https://www.ttt48.de/

Ich hatte mal ein Steinchen (Streu vom Winterdienst) zwischen Bremsbacken und Bremsscheibe. Das war laut und ein Geräusch, das ich garnicht vertrage. Mir stellen sich jetzt noch die Nackenhaare auf, wenn ich daran denke.