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Hallo !

Die Frage stellt sich doch für neue Winterreifen gar nicht. Kaufe dir die Größe, die im Fahrzeugschein steht. Und gut ist !

Nein, nein, Herr Ode. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat die Dame wohl Felgen am Fahrzeug, die nicht im Fahrzeugschein aufgeführt sind.

Wobei ich mir momentan auch nicht mehr sicher bin, ob sie nun die Reifen- oder die Felgengröße meint. 165/ 60 R 14 meint dann wohl eher die Reifengröße. Oder? Bei Reifen stehe ich aber auch auf dem Schlauch. Ich bin aber sicher, Felgen werden anders bezeichnet

Also ich würde nur Kompletträder kaufen. Eine Stahlfelge kostet 5 oder 10 Euro, glaube ich. Dann stellt sich die Frage nach der jetzigen Bereifung nicht mehr. Und man spart die Kosten für das Umziehen und Auswuchten. Habe bis jetzt immer nur gehört, daß man die Kompletträder kaufen soll.

Prince of Denmark hat geschrieben: Ich bin aber sicher, Felgen werden anders bezeichnet

z.B. 9Jx18 ET35 LK: 5x120

9 = Maulweite der Felge (von Horn zu Horn) in Zoll
J = Kennung für die Größe des Felgenhorns
18 = Felgendurchmesser in Zoll
ET = Einpresstiefe (siehe weiter unten)
35 = maß der Einpresstiefe in mm
LK = Lochkreis (siehe weiter unten)
5 = Fünf Schrauben zur Befestigung der Felge
120 = Abstand der Fünf Schrauben voneinander

@Erik.Ode
Hoho, Du scheinst schon lange keine Felgen mehr gekauft zu haben. Auch für Stahlfelgen legt man inzwischen locker 40-50 EUR auf den Tisch.

Eigentlich ganz simpel......

habe 14 Zoll Reifen, also auch 14 Zoll Felgen =)

Darf aber lt. Brief nur 13 Zoll Felgen draufhaben.

Lg Jessie

Prince of Denmark hat geschrieben:@Erik.Ode
Hoho, Du scheinst schon lange keine Felgen mehr gekauft zu haben. Auch für Stahlfelgen legt man inzwischen locker 40-50 EUR auf den Tisch.

Jaja........schon gut ! Werde alt.
Müssen ja nicht neu sein. Habe gehört, wir hatten eine Umweltprämie in 2009. Es soll einige Schrottplätze geben, die verkaufen sorgar Felgen........


Hallo Engel,

ich habe deine Anfrage schon verstanden. Du meine Antwort wohl nicht ? Das evt. deine jetzigen Reifen nicht passend sind und keiner dir die Zulässigkeit erklären kann ist schon doof. Ich weiß es leider auch nicht. Aber das Problem sollte dich ja auch erst wieder in 2010 beschäftigen. Also noch genügend Zeit für eine Klärung. Wichtiger ist doch für dich nun, wie du günstige Winterreifen bekommst, oder ?
Ich würde mir günstige Felgen, in der richtigen Größe laut Fahrzeugschein, vom Schrottplatz holen ( oder möglicherweise ein super Schnäpchen für Komplatträder ? ) und deine Sommerräder einmotten.
Das Umziehen und Auswuchten kostet auch immer Geld. Da müßten sich zwei Felgensätze mit Reifen dran eigentlich rechnen. Diese Empfehlung habe ich bis jetzt immer von der Werkstatt meines Vertrauens bekommen.

Kann Erik da nur zustimmen
Winterreifen in der eingetragenen Größe besorgen dürfte deine erste Priorität sein.
zu deinen jetzt verbauten Reifen kann ich dir nur raten noch einmal beim TÜV vorstellig zu werden.
Habe mit meinen Sommerschloffen des gleiche gehabt nix im Schein nix im Brief bin denn zum TÜV und siehe da der nette Herr kramt einen Ordner raus und stellt fest das es Serienbereifung ist (diese wird in den neuen Papieren nicht mehr erwähnt)
Gab denn ein Bestätigungsschrieb von ihm das die Reifen Serie sind und des wars (und nebenbei des hat net mal einen Cent gekostet)