Dazu meint der ACE:
Wieso wird so ein Schrott, der auch noch bis zu 12.000 Teuros kosten soll, für den Strassenverkehr zugelassen?Wie der ACE Auto Club Europa am Freitag in Stuttgart mitteilte, richtet sich die Kritik der Behörde besonders auf Schwächen im Rückhaltesystem der Kleinstwagen. "Die passive Sicherheit dieser Fahrzeuge ist katastrophal", sagte der Leiter der BASt-Fahrzeugsicherheitsbewertung, Andre Seeck, in einem Interview der Zeitschrift ACE LENKRAD. Seeck kritisierte: "Die Rückhaltesysteme, die wir in Micro-Cars gesehen haben, verdienen diesen Namen nicht." Gurtaufhängungen seien in Glasfasermaterial verschraubt und würden bei einem Unfall samt so genannter B-Säule und Gurt "aus dem Auto gerissen".
Eniac