Audi reimportieren....
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Audi reimportieren....
servus,
ich hätte gerne folgedes auto:
Audi A3 3-Türer
2.0TDI 6Gang 140 oder 170PS mit Partikelfilter
Tempomat und eventuell noch 2,3 extras
die EU-Wagen-Verkäufer hier in Deutschland haben ja auchnoch gepfefferte Preise und kosten nur minimal weniger als beim Audi-Händler.
Aus welchem Land ist es am günstigsten selber ein Audi zu holen?
ich hätte gerne folgedes auto:
Audi A3 3-Türer
2.0TDI 6Gang 140 oder 170PS mit Partikelfilter
Tempomat und eventuell noch 2,3 extras
die EU-Wagen-Verkäufer hier in Deutschland haben ja auchnoch gepfefferte Preise und kosten nur minimal weniger als beim Audi-Händler.
Aus welchem Land ist es am günstigsten selber ein Audi zu holen?
Zuletzt geändert von luckystrike am 08.06.2006, 16:02, insgesamt 1-mal geändert.
Kommt immer darauf an - das kann man pauschal nicht sagen. Am meisten bringt es, wenn Du z.B.bei http://www.autopreis.net oder ähnlichen Datenbanken suchst und dann deren Lieferländer vergleichst, Autopreis z.B.nennt Dir verschiedene Preise&Ausstattungen für die jeweiligen Lieferländer. Dann kannst lossuchen.
Wenn aber selbst die gewerblichen Reimporteure in Deutschland (die meistens durch große Abnahmemengen nochmal Rabatte bekommen) keine dir passenden Preise machen, dann könnte der Reimport von diesem Auto allgemein unrentabel sein ...
Wenn aber selbst die gewerblichen Reimporteure in Deutschland (die meistens durch große Abnahmemengen nochmal Rabatte bekommen) keine dir passenden Preise machen, dann könnte der Reimport von diesem Auto allgemein unrentabel sein ...
HAllo,
du solltest bedenken, dass manche Autos im Ausland nicht viel günstiger sind, vielleicht sogar teurer und dass du möglicherweise bei Verkauf weniger bekommst, wenn es ein Re-Import ist.
Für mich war z.B. Leipold Automobile der günstigste und das bei einem deutschen Neufahrzeug (Skoda RS).
Habe ich nirgends, nicht mal als Import, günstiger bekommen.
Eine Alternative mit sehr günstigen Preisen ist APL Deutschland. Bieten auch deutsche und ausländische Modelle an.
!Dies soll keine Werbung sein, d.h. nur es war nur in meinem Fall lohnenswert!
http://www.lg-automobilecenter.de/
http://www.neuwagen-schnaeppchen.de/
Gruß
Robert
du solltest bedenken, dass manche Autos im Ausland nicht viel günstiger sind, vielleicht sogar teurer und dass du möglicherweise bei Verkauf weniger bekommst, wenn es ein Re-Import ist.
Für mich war z.B. Leipold Automobile der günstigste und das bei einem deutschen Neufahrzeug (Skoda RS).
Habe ich nirgends, nicht mal als Import, günstiger bekommen.
Eine Alternative mit sehr günstigen Preisen ist APL Deutschland. Bieten auch deutsche und ausländische Modelle an.
!Dies soll keine Werbung sein, d.h. nur es war nur in meinem Fall lohnenswert!
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Gruß
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dankeschönrs7673 hat geschrieben:HAllo,
http://www.lg-automobilecenter.de/
da kostet er so ca das gleiche is aba aus deutschland!
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hmmm.. hat keiner ne zündene idee, wie ich an die preise im ausland ma eben rannkomme?
kann schlecht alle händler aus europa anschreiben.... oder sagen wir, darauf hab ich kein bock
PS: haltet ihr unter 20.000 für den 140ps diesel mit tempomat und vllt noch sitzheizung und kleinkram.... für utopisch?
kann schlecht alle händler aus europa anschreiben.... oder sagen wir, darauf hab ich kein bock
PS: haltet ihr unter 20.000 für den 140ps diesel mit tempomat und vllt noch sitzheizung und kleinkram.... für utopisch?
Warum...
...nimmst du nicht nen deutsches Neufahrzeug wobei du ihn sogar in Neckarsulm oder Ingolstadt beim Herstellerwerk abholen kannst?!?!?!
Das 23.620,00 € Modell kannst du dann doch schon für 20.290,00 € bekommen & hast keinen stress mit EU-Lieferzeiten und dem direkten Verkaufswertverlust etc.?!
Gruß,
AA24
Das 23.620,00 € Modell kannst du dann doch schon für 20.290,00 € bekommen & hast keinen stress mit EU-Lieferzeiten und dem direkten Verkaufswertverlust etc.?!
Gruß,
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Re: Warum...
hmmm 20.540 euros mit dem tempomaten is immernoch ganzschönviel, dafür das noch das radio umgebaut und ggf ausgetauscht wird (wegen bluethooth) und n pda + zubehör für navigation...AA24 hat geschrieben:
Das 23.620,00 € Modell kannst du dann doch schon für 20.290,00 € bekommen & hast keinen stress mit EU-Lieferzeiten und dem direkten Verkaufswertverlust etc.?!
liegen wir also bei ca 21.000 euro + blauzahn-kosten
das is echt viiieelll geld fürn auto ohne leder, klimaanlage, parkhilfe... und son schrott!
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was ich erwarte steht 5cm weiter obenandjessi hat geschrieben:Was erwartest Du denn? Dein Motorwunsch macht das Auto halt so teuer.
und kommentare alla "das is so und nu nerv nich" bringen mich auch nicht weiter.... ich kann einfach nich einsehen, dass n golfklasse fahrzeug mit kleinem diesel ohne austattung schon über 20.000 liegt, SELBST BEI REIMPORT
PS: der motot kostet 1.000 mehr als der kleinste diesel... unterschied von 100 zu 170 Diesel PS is bei 2.680 euro und ich denke die sind sehr gut investiert
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Ob Du das einsehen kannst oder nicht wird Audi leider nicht interessieren. Die wissen dass speziell der A3 mit nem starken Diesel gefragt ist, und sie diese Preise verlangen können. Du kannst ja versuchen, bei den Reimporteuren oder auch deutschen Händlern noch dementsprechend zu verhandeln - aber bei den von Dir genannten Werten dürfte das nicht wirklich erfolgversprechend sein. Sorry ...luckystrike hat geschrieben:ich kann einfach nich einsehen, dass n golfklasse fahrzeug mit kleinem diesel ohne austattung schon über 20.000 liegt, SELBST BEI REIMPORT
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hmm, hab mich jetz noch bissl umgeschaut....Hasi999 hat geschrieben:aber bei den von Dir genannten Werten dürfte das nicht wirklich erfolgversprechend sein. Sorry ...
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wärene alternative, die bauteile sind ja eh größtenteils audi/vw......
hätte eben gerne den a3 gehabt, weil er einfach schön aussieht!
von drinnen is der leon (bis auf die aussicht nach hinten, wies leider auch beim a3 is) echt anbietbar.... hätten se noch die alte karosse *träum* dann wär da nix zu überlegen, aber sooooooone scheisse ey, wiso haben die die gute karosse so endstellen müssen?
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