Manche Werkstätte haben einen Stoßdämpfertester, da kannste sehen ob sie noch richtig arbeiten. Bei meinem alten Peugeot stell ich die Spur immer selber ein, Sturz ist da eh nicht einstellbar, daher ist es recht einfach. Ich stell ihn einfach auf geraden Untergrund und packe vorne zwei dünne Brotbre...

Fals zufällig jemand einen zum schlachten rumstehen hat, könnte paar Teile gebrauchen: Fahrertür Hecktür Fahrerseite Stoßstange vorne komplett Kotflügel Beifahrerseite Seitenabdeckung Armaturenbrett Fahrerseite Krümmer aber nur im richtig guten Zustand: A1111403909 Beifahrertür die Verkleidung unter...

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Man kann einen Wagen aber auch ohne Wegstreckenzähler benutzen, ein Bekannter hat seinen Wagen auf Sequentielles Getriebe umgebaut und hat dadurch keinen normalen Tacho mehr. Der hat quasi so ne art von Fahrradtacho im Wagen, wird glaube ich an den Antriebswellen ermittelt. Da meinte die Versicherun...

Ich musste bis jetzt bei jedem Wagen den Tacho reparieren oder austauschen, beim Volvo gab es da zum ersten Mal ein Problem. Ich wollte den Wagen anmelden und da muss man ja den Kilometerstand angeben, was ich aber nicht machen konnte, weil der Zähler defekt war. Ich hab dann bei der Versicherung ge...

Von der Firma Rodcraft die Wagenheber waren bis jetzt alle gut, hatte noch keine Defekte. Mir ist mal ein alter Baumarkt Wagenheber wärend ich drunter lag kaputt gegangen, hat den Druck nicht mehr gehalten. Wollte nur ebend was an der Abgasanlage nachziehen, zum Glück hatte der Wagen eine weiche Sto...

Mit einem Kleinwagen ist es zu anstrengend, bekommst nicht viel rein usw. Ich bin mit meinem Peugeot 106 zwar auch schon weite Strecken gefahren aber da fängt es schon an wenn ich bei mir aus der Straße rausfahre, da musste zwei mal schauen, dass dir keiner die Vorfahrt nimmt. Mit meinem Volvo 850 b...

Dafür nehmen viele einen alten Volvo, die schaffen selbst mit größeren Defekten noch lange zu überleben. Schalter, Restguthaben beim Zahnriemen und am Besten 5 Zylinder. Da brauchste nur ne Pulle Kühlerdichtmittel, zwei Ersatzrelais für die Benzinpumpe, vielleicht ne ganze Pumpe einpacken, bissl Pan...

Vorhin was Neues abgeholt, kann man so machen finde ich :) Paar Kleinigkeiten machen und erstmal einfahren :D Schade, dass als Kennzeichen fast alles belegt war, kein W 210 frei usw. :( naja, passend zum Peugeot gab es dann MY 230 https://s2.imagebanana.com/file/180430/kK60UdiC.jpg https://s2.imageb...

Ist aber sehr schwer sowas zu beweisen, ich fahre im Jahr teilweise über 50tkm und hab schon viel erlebt und schlimme Dinge gesehen aber solche Erfahrungen hatte ich auch schon. Eine davon ist noch keine 2 Jahre her, da ist jemand auf der letzten Autobahn zu meiner Freundin hin von der dritten Spur ...

Langsam kommt der Sommer, bei dem schönen Wetter ein paar Ründchen mehr gedreht

Achso, das Schreiben habe ich dann der Versicherung gefaxt, damit war ich dann auf der sicheren Seite.

Einen Gebrauchwagen würde ich generell immer mit Kilometerstand abgelesen anbieten und den Käufer es auch so sagen, man weiss ja nie was die Vorbesitzer wirklich gemacht haben.

Kurze Antwort zum Tachowechsel, alles kein Problem, entweder im Scheckheft vom Tüv oder Werkstatt abstempeln lassen oder ein Schreiben mitnehmen. Beim Verkauf kann man auch einfach Kilometerstand abgelesen angeben, wichtig wäre es noch, dass man es der Versicherung mitteilt. Kleines Beispiel bei mir...

Paar Peugeot 305 Ersatzteile habe ich noch gebunkert


Und da noch Platz war, habe ich auch noch 405 Teile genommen

Ich habe auch noch 5 oder 6 Sätze gebrauchte Querlenker im Keller liegen, fals mal jemand auf Powerflex umrüsten möchte, gegen Versandkosten. Die originalen Querlenker vom Werk aus 96 sind auch noch dabei.