Hm wenn die Drosselklappe geschlossen ist ist es doch nahezu unmöglich dass der bei Vollgas nicht absäuft?!
Gibts da noch ne Vorgeschichte oder ist das von heut auf morgen passiert?

Greetz

Dito. Bei so einem alten Auto...aber naja. Vlt zieht der Motor auch einfach nur Falschluft, oder der Krafstofffilter ist dicht. Was allerdings nicht erklären würde warum er im Stand keine Probleme hat. Trotzdem - wann wurde der Filter das letzte Mal gewechselt? Du scheinst ja einer zu sein der sein ...

Kann es sein dass die letzte Inspektion kurz vor dem Einmotten war? In dem Falle würd ich einfach mal den Filter rausholen und schauen ob der Dichtring an einer Stelle nicht richtig sitzt oder beschädigt ist. Ich kann mir nicht vorstellen dass es an der Viskosität liegt, vlt hat auch einfach nur jem...

Ich hätte dir geraten trotz allem eine neue Leitung zu kaufen, aber da du das ja schon getan hast kann man jetzt wohl oder übel nur abwarten und Tee trinken...
Dass die Leitung aus einem Nicht-Turbo stammt müsste irrelevant sein da der Turbo nur mit der Ansaugluft zu tun hat...

Greetz

Wie ist es denn wenn du schaltest?
Musst du fürs Ein- und Auskuppeln auch komplett durchtreten?
In dem Falle wäre eine Entlüftung vlt ganz nützlich...

Greetz

7.5J x 16H2 ist schonmal die Größe.
Die Felgen sind demnach 16 Zoll hoch und 7.5 Zoll breit.
1 Zoll = 2.54cm

Greetz