Hallo Per "Ferndiagnose" geht natürlich hier wenig. Würde mal deine PLZ posten, vielleicht ist jemand in der Nähe und kann / will sichs mal anschauen. Zwecks Lambdasonde: mit dem Schweißbrenner rundrum erhitzen. Danach ist sie aber (wahrscheinlich) ganz kaputt. Bevor du eine neue einschrau...

Meines Wissens alle 90.000 km.

Hallo

Das geht auf 2 Wegen:

1. mit dem Tester beim Freundlichen

2. km-Rückstelltaste drücken + halten, nach 10s Zündung ein oder so. Steht aber in der Bedienungsanleitung unter "Serviceanzeige"

Hallo

Deine "Fehlersuchbeschreibung" macht schon Sinn, allerdings langt es dabei nicht, dass die Zündung ein ist. Eine 2. Person muss starten, während du das mittlere Kabel des Zündverteilers an Motormasse hältst.

Hallo

Ich kann nur von der freien Werkstatt reden, bei der ich neben dem Studium arbeite. Da kostet das Pauschal 150 Euro + Teile (denke um die 120 Euro) + Steuer. Bei Ford kannst du aber auch locker das 1,5 fache zahlen.

Nein, du hast mich schon wieder falsch verstanden.

Ich meine nicht falsch anschließen, sondern dass die Zahnräder (Motor / Klappe) nicht richtig zusammengesteckt sind.

Du hast aber geschrieben, das ein Motor ausgetauscht wurde. Mit falsch zusammengebaut habe ich falsch eingebaut gemeint.

Wenn sich die Motoren nur einen cm bewegen und dann die zwei Zahnräder (Motorwelle und Klappenwelle) sich verbiegen, bzw. weiter auseinandergehen, ist das ein Zeichen, dass sie falsch zusammengebaut sind. Also einfach mal ganz genau hinschauen! Die Zahnräder haben nämlich noch zwei Nuten, man kann s...

Hallo

Neue Stellmotoren gehören sich mit einer "Grundeinstellung" adaptiert.

Ob das bei deiner nachgerüsteten über den VAG-Tester geht, kann ich dir aber nicht sagen.

Hier ein paar Infos zu VAG-Com: http://www.pci-tuning.de
Und zur VAG-Eigendiagnose: de.openobd.org

Hallo

Infos zum Kfz-Technik findest du hier: http://www.kfz-tech.de

Aber bei Einstellungstests gehts meistens um Allgemeinwissen, logisches Denken und Intelligenz.
Das Fachwissen sollst du ja bei denen lernen und nicht vorher schon wissen.

Hallo

Der Kühler? Ich denke du meinst den Lüfter, oder?

Ja, hab ich auch grade bemerkt, wo ich bei ADAC nachgeforscht hab.

Vielleicht lags aber auch an der Verständigung (Bayrisch-Englisch,Englisch-Schwedisch)

Hallo Bei uns waren vor ein paar Wochen Praktikanten aus Schweden. Als wir uns über Spritpreise unterhalteten, erfuhr ich, dass es bei ihnen den hier genannten Ethanol-Sprit gibt. Außerdem müsse man am Auto garnix umbauen, wie es beim Diesel bei Rapslöl etc. der Fall ist. Aber dass es diesen Sprit i...

Sir Craven hat geschrieben:Hi,
im allgemeinen dreht der motor im Kaltstart höher, die ersten 2 vielleicht 3 minuten.
Wie lange hält er den die 3000 upm ??

Aber 3000 upm ist auch für Kaltstart / Warmlauf ziemlich hoch!

Hallo

Wenn du aber keinen Diagnose Can, sondern Komfort / Antrieb oder Infotainment Can meinst, sag bitte was für ein Auto es ist.